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第七百八十四章 尾旋训练

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飞了苏27之后,以前飞过的飞机,都不能叫飞机了,哪怕是当年飞了幻影2000,也没有这样强烈的感觉,这架飞机的机动性是如此之高,如此的灵活,让人简直难以相信这是一架空重就超过17吨的重型战斗机!

以前习惯了飞六七吨的小飞机,现在飞起苏27来,本来会觉得不容易操控,哪里知道,这种飞机居然会如此的灵敏,绝对的超出意料之外啊。

“注意,我要接手控制了。”就在这时,身后的普加乔夫通过通话器传来一个声音。

“明白。”秦风说着,松开了操作杆。

教练机的操作杆,前后都是连通的,就和教练车的刹车一样,两边都能踩,不过那是以前的液压操控的方式,同时也隐含着某些风险,比如前面的飞行学员晕场了,身体压住了操作杆,那么,后面的教练也无法操控操作杆了,那飞机就可能失事。

在进入了电传操控之后,这种风险就能够避免了,后面的操作杆和前面的并不是物理连接,直接都通过飞控计算机的,按照控制的优先级,后舱教官的操控,还是优先前舱的学员的,所以这种操控并不困难。

秦风松开操作杆,也是一种操作规程,就在他将操作权还给了普加乔夫之后,战机又变化了,气势上,似乎更加的凌厉起来了,秦风刚刚做的一些动作,并没有拉到位,毕竟,他对这款飞机还不熟悉,但是普加乔夫就不同了,他已经在苏27上飞了很长时间,对这种战机的熟悉程度,绝对不亚于熟悉自己的身体。

一个个的动作,更加的成熟老道,秦风在不停地记忆着,下次,自己再飞的时候,也要飞到这种程度!

秦风看到了迎角显示仪表在不断地转动,知道战机在增加迎角,迎角在不停地增加,他的心也在跟着颤动,很快就超过了三十度,然后是六十度,九十度,甚至最后超过了九十度!

如果从外界看,现在他们的战机,机头在后,机尾在前,这正是那个超级刺激的眼镜蛇机动,普加乔夫做出来了这个漂亮的动作让他体验!

虽然不是秦风自己来飞的,但是这个飞行依旧让他如痴如醉,飞过了苏27,其他的战机,就再也不想飞了,这估计是全军所有飞行员的共识吧?

飞机改出,然后打开加力,一口气就爬升到了五千米的高空,普加乔夫再次开口了。

“注意,准备接手控制权!如果感觉到无法操控,就按下恐慌按钮!”

“明白!”秦风集中全部精力,最后的重头戏来了!

来到了试飞院,秦风最主要的任务就是学习尾旋的改出,现在在这架苏27上,秦风将第一次体验苏27的失速尾旋。

这并不危险,一切当然得益于电传操控的优势,在这架飞机的操作杆上,有一个特殊的按钮叫做恐慌按钮。

如果在飞行中,不知道自己处于什么状态了,正飞还是倒飞,俯冲还是爬升,甚至是尾旋,只要按动这个按钮,飞机在电传操控的控制下,就会自动变成平飞状态!没错,这就是电传操控赋予的一个优势,哪怕是尾旋,也可以自己改出来。

当然,这也是因为苏27战机的性能特别优秀,本来就很容易能改出尾旋来,用这种飞机体验尾旋,那是最容易的了。

现在,秦风感觉到战机在向上爬升,然后倾斜,跟着,就看到天旋地转起来,普加乔夫进入尾旋的动作,也是这般的灵活,没有半点的拖泥带水,在进入之后,他就放手了,等着秦风来改出。

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