在太空中遭遇火灾绝对是所有宇航员都最不想遇到的事情之一。

阿波罗一号出事后NASA也针对航天器内部重新做了设计和优化，将舱内的易燃物料更换为一些会自动熄火的物料，在配管系统和电线上包裹绝缘材料，修正线路问题，更改了舱内的大气压力，舱内气体由纯氧换为氧\氮混合，尼龙宇航服改为带有玻璃纤维的涂层宇航服，同时还加强了宇航员在火情处置方面的训练。

航天器中的火焰和地球的火焰是有很大不同的，失去了重力，在自由落体的状态下火焰燃烧产生的热空气并不会上升，而是将火焰包裹，在周围形成一层低氧高温层。

因为缺氧，火焰蔓延的速度很慢，会成为一个光球，燃烧的温度也比地球要低。

一般来说，起火后航天器内会先响起警报，之后宇航员需要戴上呼吸面罩，用最快的速度确定起火点，切断附近的电源，与此同时其他人则会用灭火器灭火，如果火势无法控制，就需要宇航员离开起火的舱室，退到其他舱室，封锁闸门，关闭起火模块儿的空气循环风扇。

后来的阿波罗十三号，在发射后的第二天服务舱就发生了爆炸，不过当时飞船上的七名宇航员临危不乱，应对有素，全员安全转移到了登月舱，和地面控制中心配合，放弃了登月计划，将飞船开到月球背面，利用弹弓效应成功返回地球，创造了人类航天史上最伟大的奇迹。

当然，这些都是后话了。

NASA的火情处置训练是在一间模拟飞行器的密闭环境中进行的，当然不会用到真火，只是以红色的警报灯代替，要求参与训练的人按照步骤演练救火流程，因此理论上没有任何危险。

根据点名顺序，这一次该轮到中年人打头阵了，他看了眼一旁的高中生，两人走进了模拟舱中。

模拟仓有两部分，分别对应着服务舱和登月舱，两人径直走到了最里面的服务舱，这也是第一部分训练开始的地方。

不过之后当警报声响起，他们并没有按照手册上的要求取下一旁的呼吸面罩，高中生飞快的脱掉上衣，露出了绑在身上的一排水袋。

那些水袋里现在装的并不是清水，而是淡黄色的汽油，这些汽油是他从库房里偷出来的。

他一边打开那些汽油将它们浇在身边用来模拟易燃物的棉花袋上，一边道，“你现在可以告诉之后我们怎么掩盖这东西的气味，锁死舱门，然后再完成远程点火了吧。”