在十九世纪至20世纪初期，各国之间的陆地战争频频发生，不过这是的交战双方主要采取用堑壕、铁丝网、机枪火力点组成各自的防御阵地，都处于阵地战的僵局之中，所以各方都迫切需要研制一种火力强大、机动性能高、防护装甲厚三者结合的新武器。

十九世纪末期，柴油动力的出现让各国有了新的希望，但是一时间，各国都没有结合出新式的武器，不过随着远东在东北地区和南亚地区的陆地战争之后，那些装上重机枪的铁甲战车让各国眼前一亮，因为那不就是他们要的陆地无敌吗？

所以，在远东和沙俄帝国，第一次东北战争结束之后，世界各国纷纷开始仿制远东的装甲车，不过因为在柴油动力系统上，远东早就处于世界领先的水平，所以部分国家首先将要克服柴油动力的限制，当然并不是所有的国家都有充足的经费，所以除了英、美、德、俄四国，已经有很多的国家开始向远东购买柴油发动机。

在面对纷纷而至的订单之后，李宁宇自然笑得最都合不拢，因为这些订单都是白花花的银子，所以远东自然毫不犹豫就开始出售柴油发动机，不过却只是出售第三代的柴油发动机，而远东此时已经开始设计生产第五代发动机了。

虽然在东北地区和南亚地区的战斗中，远东的特种装甲车，前进可以进攻，停止可以防守，在战场上几乎的是所向披靡，无所不能，但是在一年的时间内，还是暴露了一些主要问题，因为在跨越壕沟和开辟道路的时候，轮式装甲车还是常常陷入坑内，等待后续部队的救援，最后查明主要还是在动力系统和爬坡的能力上不足。

所以在战后，李宁宇就立即命令远东军事装备部们，开始在特种装甲车的基础上，设计新一代的陆地战车，同时将现有的特种装甲车，进行更新换代，采用第五代的柴油发动机，不过履带装置目前还在研发阶段，主要只是更换了动力系统。

但是在新式装甲车还有成型之前，李宁宇已经做出了未来的规划，远东的装甲车，将分为三大类，由轻型、中型、重型。

自重在8吨一下的装甲车，无论是轮式还是履带式，都是轻型，一般采用50-85毫米口径的重机枪和小口径炮为主要武器，一般将用于战场的警戒和对目标地区的侦察，或者其他特殊使命任务。

中型一般自重10-30吨，采用105-125毫米的武器，主要执行作战任务，重型一般30-60吨，用于支援中型装甲车的陆地战斗。

然而，各种口径火炮的设计生产，则是远东兵工厂首先要做的事情之一，在翻看完所有的电报内容之后，李宁宇一手托着下巴，看到李宁宇这样的表情出现，众人轻声的离开了船舱走到通道中，而李宁宇想了一会之后，便在电文上写了批示。

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